內地出口到香港的流程,大陸出口到香港的運輸方式

 行業案例    |      2021-07-12

隨着我國經濟的快速發展,現在有越來越多的內地企業都會有散貨出口到香港。或者有大陸的外資企業會在香港設立自己的倉庫,然後從國內分批採購交送香港倉庫,再由香港倉庫統一交回設在大陸的工廠。


對於內地散貨交送香港的方式,根據企業自身性質和貨物價值,以及其他要求。主要有快遞、空運、海運拼箱、陸路運輸、拼車出口方式。

    1、快遞出口:時效快、但費用較高,適合幾十公斤貨物出口的方式。門到門交易比較方便,但無法做到手冊核銷或者出口退税、及收匯,不適合量多或經常交貨的情況。

    2、空運出口:時效快、但費用較高,在香港產生的費用有時候會讓你意想不到。不適合經常性交貨。

    3、海運拼箱出口:費用相對比較便宜,但時效問題讓你頭疼。而且在香港產生的費用也不低,時間和跨度相對太長。

    4、陸路專車運輸出口:時效比較快、珠三角地區,但專車的費用較高,適合大批貨物出口。

    5、散貨拼車出口:和中港專車相比,在時效中等。但也可以達到相同的要求。所產生的費用較低,適合經常性交貨或者數量少。同時可以在香港配送入倉作業。


 綜合以上各種出口香港方式,如果工廠交貨香港比較頻繁,貨物數量不多的情況下。建議選擇以散貨拼車到香港的物流模式,這一模式可覆蓋的區域比較廣,尤其是深圳物流公司珠三角和長三角地區企業可以選擇這種模式。內陸地區也可選擇這種模式進行操作。

    對於內陸地區的企業不可能有珠三角一樣的地理優勢,但內陸地區可以把深圳作為一個點,根據企業自身要求,將散貨以空運或者其他方式運到深圳,然後採取拼車方式出口到香港。雖説這樣一來會多產生一個操作環節,但是在時效性上也不會相差太大。同樣可以滿足企業的需求,而且成本也會大大降低。

官網:香港到內地物流
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